クラブ・レガシィ　インターネットエディション

バックナンバー一覧
＋通信販売＆定期購読のご案内

= CONTENTS =

［第一特集］
カベを越えるためのエンジン入門書
馬力の壁

• 〜プロローグ〜
  クラブレガシィ的 馬力概論
• 〜馬力とフィーリングを追い求めた進化論〜
  シチュエーション別レガシィ・セッティング論
  ■ 6気筒NAの進化論 1991 CXW〜2003BPE
  ■ 2リットルターボの進化論 1989 BC5〜1989 BC5
  ■ 大井貴之の水平対向論
• 〜スバル・エンジン開発者ロング・インタビュー〜
  水平対向は理想のエンジンか？
  ■ 馬力とは何か？
  ■ BOXERと馬力の壁
  ■ 振動、剛性、出力すべてに持つアドバンテージ
  ■ 水平対向に未来は有るのか?
• 〜EJシリーズ15年の歴史〜
  馬力の壁を越えて
  ■ BF/BC 今なお素性は色あせないEJシリーズの原点
  ■ BG/BD モデル中に2度行われたアップデート
  ■ BH/BE 熟成のターボモデルに加わった新E/g
• 馬カの壁は 越えられるのか？

---

ハイパーミーティング

スタイリッシュでコンフォートな大人のレガシィを作る!
GO!GO!号Type-Eプロジェクト

ブレンボキャリパーに交換したら、
ホイールは買い替えってホント？
解説 新型モディファイの噂

実践型パーツ＆グッズ体験企画
あたって砕けろ!!
■ レーダー探知機を体当たり比較

連載第10回 レガシィ的 快適試聴室
■ 完全マルチドライブとキャパシティの相乗効果を試す

第3回さらに 後編
レガシィパーツモニター大会

連載第8回
部品探偵団　ブレーキ編[SEI]

あの時代こそ、スバルの青春があった！
スバル/レガシィのスポーツアーカイブス

連載第2回 クラブ・レガシィ風実験ガレージ
ル･ガラージュ･プレイアード
Le Garage Plaiades
新型用剥き出しタイプエアクリーナーを比較する

レガシィ歴代車型別〜LEGACY Four Generation Quartet
四重奏
BG5 GT-B / BC5 RS typeR / BH5 GT-B E-tune

最新から定番お役立ちまで レガシィ全情報
情報最前線 フロントライン
PARTS/DEMO-CAR/EVENT

最新アイテムRMCにズームアップ!!
グラムライツ WHEEL MATCHING

新製品情報＆ショップガイド
Yellow page
DATA WATCH 新型車販売台数ウォッチ
一番売れているグレード・色はドレ？

読者と編集室のコミュニケーション
ボクサー・エコーズ

読者プレゼント

新車でしか味わえない遊び方 色選びの楽しみ
大人の選択。
スバルカスタマイズ工房の
インテリアパッケージ for レガシィ

L vs L　レガシィの [ 敵^ライバル ]はレガシィ
クラブ・レガシィ流「オンリー・ワン・レガシィ」の選び方
ツーリングワゴン2.0R vsツーリングワゴン2.0i
2.0Rのチューニングベースとしての可能性を探る
2.0R モディファイ＆チューニング考

---