クラブ・レガシィ インターネットエディション

クラブ・レガシィVol.015/6月号 2004 June

= CONTENTS =

[第一特集]
カベを越えるためのエンジン入門書

馬力の壁

〜プロローグ〜
クラブレガシィ的 馬力概論
〜馬力とフィーリングを追い求めた進化論〜
シチュエーション別レガシィ・セッティング論
■ 6気筒NAの進化論 1991 CXW〜2003BPE
■ 2リットルターボの進化論 1989 BC5〜1989 BC5
■ 大井貴之の水平対向論
〜スバル・エンジン開発者ロング・インタビュー〜
水平対向は理想のエンジンか?
■ 馬力とは何か?
■ BOXERと馬力の壁
■ 振動、剛性、出力すべてに持つアドバンテージ
■ 水平対向に未来は有るのか?
〜EJシリーズ15年の歴史〜
馬力の壁を越えて
■ BF/BC 今なお素性は色あせないEJシリーズの原点
■ BG/BD モデル中に2度行われたアップデート
■ BH/BE 熟成のターボモデルに加わった新E/g
馬カの壁は 越えられるのか?

ClubLEGACY Loving

ハイパーミーティング

GO!GO!号Type-Eプロジェクト スタイリッシュでコンフォートな大人のレガシィを作る!

解説 新型モディファイの噂  ブレンボキャリパーに交換したら、ホイールは買い替えってホント?

パーツ&グッズ体感広場 当たって砕けろ!!  レーダー探知機を体当たり比較

レガシィ的快適試聴室
 第10回 完全マルチドライブとキャパシティの相乗効果を試す

レガシィパーツモニター大会 第3回さらに 後編

部品パーツ探偵団  第8回 ブレーキ編 [SEI]

あの時代こそ、スバルの青春があった! スバル/レガシィのスポーツアーカイブス

クラブ・レガシィ風実験ガレージ Le Garage Plaiades ル・ガラージュ・プレイアード
 第2回 新型用剥き出しタイプエアクリーナーを比較する

レガシィ歴代車型別〜LEGACY Four Generation Quartet 四重奏
 BG5 GT-B / BC5 RS typeR / BH5 GT-B E-tune

最新・定番お役立ち情報一挙公開 情報最前線 FRONT LINE PARTS / DEMO-CAR / EVENT

最新アイテムRMCにズームアップ!! グラムライツ WHEEL MATCHING

新製品情報&ショップガイド Yellow page

DATA WATCH 新型車販売台数ウォッチ 一番売れているグレード・色はドレ?

読者と編集室のコミュニケーション ボクサー・エコーズ

読者プレゼント

新車でしか味わえない遊び方 色選びの楽しみ 大人の選択。
スバルカスタマイズ工房のインテリアパッケージ for レガシィ

L vs L レガシィの [ 敵ライバル ]はレガシィ クラブ・レガシィ流「オンリー・ワン・レガシィ」の選び方
 ツーリングワゴン2.0R vs ツーリングワゴン2.0i
 2.0Rのチューニングベースとしての可能性を探る2.0R モディファイ&チューニング考