東京から一番い棚田の千葉県鴨川市の大山千枚田にいってきました。農林水産省指定「日本の棚田百選」だそうです。
稲刈りの時期でイベントかなにかあったのか道路沿いに面白いかかしがいっぱいでした！ポニョ（笑）
上から眺めると一面黄金色で下のほうには舗装はされていましたがきれいな川も流れていて、とってもゆっくり時間が流れていく場所でした。

千葉県→16号→127号→長狭街道→大山千枚田

愛車はB4 BE5D S-EDITION　平成15年式　最近アルミ（ヨコハマクロイツァー）を変えたのでうれしくてガソリン高騰にも負けず、ちょこちょこ走ってます。

棚田の上側からの写真です。

棚田の下からの写真です。8月末ですがもう刈取りが終わっているところもありました。

天気が良かったので、能登半島までドライブしてきました。
ここは石川県富来町にある道の駅「とき海街道」が隣接する海岸です。
海岸沿いには「世界一長いベンチ」が設置されていて、のんびりと海を眺めることができます。

千里浜なぎさドライブウェイです。
砂浜が公道になっていて普通に走ることができます。

小矢部市にある「クロスランドおやべ」です。
展望室からは富山平野を一望できます。

今回のルートは
富山〜氷見海岸〜穴水〜富来〜千里浜〜小矢部の約300kmでした。
これはあくまで下見のためのドライブということで、本番は次回につづく・・・

愛車紹介
　BP5C tuned by STI レプリカ仕様

静岡から２台のレプリカ・レガシィと愛知からレプリカ・インプのオーナーさんが遊びに来てくれたので一緒に能登半島をツーリングすることになりました。
レプリカが４台も隊列を組んで走っていると、とっても目立ちます。対向車のドライバーの驚く様子がとてもおもしろかったです。

実はみなさん前日から富山入りしており、道の駅「ウェーブパークなめりかわ」で地元の「スバリストクラブ富山」のメンバーで盛大にお迎えしました。
そしてこの日は射水市の「海王丸パーク」で帆船海王丸の総帆展帆を見物し、氷見海岸を走りながら穴水町にある「幸寿し」で名物の能登丼を食べました。
これがすごいボリュームでとてもおいしかったです。

食後は「ヤセの断崖」を散策し、道の駅「とき海街道」近くの海岸で記念撮影。
能登半島に咲くみごとなレプリカの花です。

レプレガ3台＋レプインプの壮観な眺めです。
こんな機会は滅多にないので、とても良い思い出になりました。

このあと道の駅「ころ柿の里しか」で足湯に浸かってのんびりしたあと夕日をバックに「千里浜なぎさドライブウェイ」を走りに行きました。
が、残念なことにこの日は高潮で通行止め。
目的を達成できないまま解散となりました。
いつかまた、みんなでリベンジしにやって来ます！
今回のルートは
富山〜海王丸パーク〜氷見海岸〜穴水〜門前〜富来〜羽咋〜千里浜の約300kmでした。
詳細についてはこちらで紹介しています。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/157370/car/51134/1004568/photo.aspx

帰省がてら北海道まで走ってきました。
今回のルートは
富山から秋田まで日本海側をひた走り、十和田湖経由で青森の下北半島の突端にある大間まで行き、そこからフェリーで函館に上陸し札幌まで走るという往復約2,500kmほどのコースです。

毎年利用しているのですが何度走っても飽きません。
ここは真狩村のとある風景ですが、羊蹄山や有珠山が見える絶景ポイントです。
札幌では白い恋人パークや札幌ドームを見学し、その後千歳市周辺で10月に開催されるラリージャパンのリエゾン観戦箇所などの下見をしてきました。

洞爺湖ではいつも宿泊で利用している「きつつきカナディアンクラブ」で昼食をいただきました。
ここはログハウスの部屋もステキですがコースディナーや風呂から眺める湖上花火が最高です。

洞爺湖畔には無料の足湯施設がありお湯に浸かりながらボーッと湖畔を眺めるのも格別です。

函館まで南下し、駅の近くの「ホテルニューオーテ」で一泊です。
夕日をバックに。
夜は駅前通にある「居酒屋函館港」でビールとともに海の幸を堪能しました。
宿の前は朝市で、早朝からすごい活気があります。
朝食は朝市の中にある「きくよ食堂」で「元祖函館巴丼」をいただきました。これ最高です。

再び本州に戻ってきました。
大間フェリーポートを出て10分ほど走ると海岸沿いに「桑畑台」というポケットパークがあります。
このあと来たときと同じ道を富山までひた走り5日間の旅を終えました。

次回はラリージャパン観戦のために10月に再上陸します。

詳細はこちらで紹介しています。↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/157370/car/51134/1014943/photo.aspx

愛車紹介
　BP5C 2.0GT Spec.B tuned by STI レプリカ仕様

最近涼しい日々が続いているので、山の方をぶらっと散歩してきました！

目的は、
１.信州名物「みそ天丼」を食す！
２.導入したパーツ感触を確認する！
３.湖or滝でマイナスionを補給する！
など・・・

ルートは、
群馬県南東部
↓(碓氷峠)
軽井沢
↓
女神湖・白樺湖
↓(ビーナスライン)
諏訪湖周辺散策！

諏訪湖でも写真を一枚！
ここまででかいと海ですね・・・

諏訪湖廻りには、湖畔七福神めぐりなるモノがあるそうで自分も何箇所か参拝してきました！
○「諏訪大社下社秋宮恵比寿社」・・・恵比寿天
○「法華寺」・・・大黒天
○「温泉寺」・・・ 布袋和尚
○「教念寺」・・・弁財天
×「平福寺」・・・寿老尊
×「江音寺」・・・福禄寿
×「久保寺」・・・毘沙門天
↑○が参拝した場所
詳しくはHPを参照（リンク先：諏訪湖・湖畔七福神めぐり）

最後に調べておいた、信州名物「みそ天丼」を食しに「やまさや」にGo！
と、
ここで問題勃発！
貸切予約が入っていて入店お断り・・・
「やまさや」をご利用予定の方は事前に電話確認しておいた方が良いようですね
「やまさや」紹介HP
（リンク先：諏訪地域情報満載サイトザクザクドットコム＞グルメ＞信州みそ天丼特集）
この後、「峠の釜めし」を求め爆走しました

去る9月11日、12日に遅い夏休みをとり、熊本の御立岬公園へ家族旅行に行ってきました。

ここは八代海を望む光景が素晴らしい所で、キャンプ場や釣り場、カートランド、ローンスキー、パターゴルフ等々遊び場も多数備えているレジャーランドです。
ちなみに温泉もあります。

まずはシンボルタワーに行きました。
このタワーには「愛の鍵伝説」なるものがあり、願いを込めて鍵をかけると結ばれるという伝説があるようです。もの凄い数の鍵がかけられてました。

シンボルタワーからの眺めです。
天草諸島が見えます。
まさに絶景！

当日はマリンロッジという海端に建つロッジに宿泊しました。
綺麗なロッジで、空調あり、風呂あり、布団あり、バーベキューの設備もありと至れり尽くせりです。
それより何よりこの景色！

1泊2日の滞在でしたが、とても楽しい時間を過ごしました。
アクセス：宮崎〜宮崎自動車道〜九州自動車道〜南九州西回り自動車道 田浦ICから5分

愛車の紹介です

• H19年式　2.0GT spec.B（カラー：アーバングレー）
• 前車 赤鰤2002を事故にて廃車にしてしまい、急遽手に入れたクルマです。
  もともとBE/BHが大好きだったので当初は不満もありましたが、今では大変気に入っており外観をメインにちょこちょこと手を加えています。
  今後も自分好みのクルマの仕上げて、末永く乗り続けたいと思っています。
• ホイール：BBS RG-R、マフラー：柿本改 Regu.06&R、エクステリア：DAMDリアアンダースポイラー、K2ギアボンネットエアバルジ等々

VOL.36のP128ツーリング特集に掲載して頂いたちゃげと申します。
2007年の北海道ツーリングに続き、今年は逆の九州を攻めてまいりました。全体的な行程は　埼玉（自宅）〜神戸・・・（フェリー）・・・大分〜鹿児島〜天草〜長崎〜大分・・・自宅という感じです。
去年掲載して頂いた時は正直云ってかなり驚いたのですが、これも何かの機会だと思いupさせて頂きます。
ちなみに今年も拙いながらもツーレポをup致しました。もし良かったら見てやって下さい。拙い文面ではありますが、旅の雰囲気などがが伝われば幸いだと思います。
・・・この写真は大分県の原尻の滝というところです。何かの写真を見ていいなぁと思い、行ってみました。

この写真は鹿児島県の桜島の湯之平展望台というところに向かって登っているところです。
ちょっと天候が良くないのが残念です。

本土最南端の佐多岬までもうすぐ！
という北緯31度線の碑で撮りました。

鹿児島県内は思っていたよりもかなり広く、霧島（前泊地）から半日近くの時間を費やしました。遠かったです。

これは九州での最終日に大分県の湯布院にほど近い由布岳をバックにして撮ってみました。この数時間後には九州の地をあとにするので名残惜しいシーンでした。

今年の3月まではBHレガシィのTS-Rに乗っていましたが、諸事情でアウトバック(稀少色のトパーズゴールド)に乗り換えました。今回は(も)純正第一！？を貫くべくあまり手を加えないで乗り続けたいと思っております。

国道148号千国街道は、沿線を流れる姫川の氾濫により復興作業が続いていましたが、復興終了した現在では、長野県の小谷村から新潟県糸魚川市までのアクセスが楽になりました。
今回は千国街道で、仁科三湖から塩の道、姫川沿いを走り糸魚川に抜け、国道8号線で新潟の親不知まで行って見ました。

画像は、白馬塩の道温泉　『ガーデンの湯』の駐車場にある道祖神と共に・・・
この道祖神の直ぐ脇には、無料で浸かれる『足湯』があります。

沿線を走るJR大糸線は、南小谷駅を境に　JR東日本とJR西日本とに会社が分かれ、南小谷から糸魚川間は非電化区間になり、ディーゼルの気動車が山間と川の長閑な情景の中を走り抜けていきます。

南小谷駅と北小谷駅の間の中土駅近くには姫川のダムがあり、緑豊かな場所があります。

道の駅小谷にて
災害復興記念公園が出来て、メタルな恐竜達が出迎えてくれます。
道の駅小谷には『深山の湯』と言う日帰り温泉施設が併設されており、道の駅のレストランでは、食事と入浴券をセットにしたメニューも用意されています。

新潟県に入ったところにある『平岩駅』近くにて
鉄橋を渡り終えて駅に停車する寸前の列車とともに。
こういう緑に囲まれた長閑な情景が好きで、心身ともにリフレッシュした気持ちになれます。

今回の走行ルートを添付してみました。

1日目は生憎の雨模様だったのですが、2日目が快晴となり、同じルートを2往復してしまいました。

2002年式　
BH5D　S‐edition　(tb Look)
10万km越えの過走行車輌です。

ブログで簡単ですが画像日記を公開しています。
晴れの日編　http://blue.ap.teacup.com/tommykaira/925.html
雨の日編　　http://blue.ap.teacup.com/tommykaira/924.html

愛車　2002年式BH5D (tb-look)