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クラブ・レガシィ インターネットエディション

「俺レガシィ 自慢の○○○」 「俺レガシィ 自慢の○○○」 > Vol.050

□ 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 : 2009/12/26〜2010/01/31投稿分

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No.01 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:アイルトン・ノバ さん
2010/01/09 投稿回数:★★★

photo車両:BP5A レガシィツーリングワゴン2.0GT

今は真冬の真っ只中の北海道です。朝は普通に−15℃から−20℃くらいかなー。そんな中でもSUBARUシンメトリカルAWDは抜群の性能を発揮してくれますね。
ということで冬の北海道らしい写真をアップしてみました。。。

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コメント:MYレガシィのラゲッジルームはこんな感じです。
取り立てて特徴はないですが、LIBERAL製ALBEROカーゴマットを使っています。
ちなみにALBEROカーゴマットの前側が上がっているように見えますが、、、
その訳は、PROjECTK製トルクロッドタワーバーを装着しているためでした。。
このタワーバーが効果大でしたね。
一般道でもちょっとしたコーナー行くと、リヤの入りが判りやすくなったというか、乗り易くなったというか。。。 そんな感じでしたね

No.02 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:しげ@秋田県 さん
2010/01/12 投稿回数:★★★★

photo車両:レガシィB4
平成14年式・RSK-Limited・5MT

天気が悪い日が続いたので、良い写真が撮れてません・・・

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コメント:スノーボードへ行くので、純正オプションのラゲッジマットを敷いています。
ビニール製なので、ある程度の雪が付いたままでも大丈夫なので助かります。
ラゲッジマットで見えませんが、一応、レイル製のリアタワーバーも装備してます。
板が積めれば満足なので、他に目立つものは付けてないです。

No.03 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:Milky@TA-BE5 さん
2010/01/15 投稿回数:★

photo車両:レガシィB4
平成14年式 D型 TA-BE5 RSK

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コメント:これといって特徴も何もないけど、末っ子が潜っていって物が取ってこれるほどすっきりしているのが自慢?

ココが一番のポイント:やはり、整理整頓かな(笑)

No.04 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:恵美紗 さん
2010/01/17 投稿回数:★★★★

photo車両:レガシィB4
平成12年式・BE5C・B4 RStypeB

B4には苦しそうな(笑)ネタですが、投稿数も少ないようですし、皆勤賞を目指して投稿したいと思います。

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コメント:トランクルームランプのLED化
カーボン・ハニカム・シュア・プレート(PROVA)
ぐらいなものでしょうか。
シュア・プレート取付後はリアのしっかり感が増した感じがしました。
あとは、余計なモノは積んでおかないという軽量化を目指しています(笑)。

No.05 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:墨東301 さん
2010/01/ 投稿回数:★★★★

photo車両:レガシィB4
平成20年式BL9F B4 2.5i

B4には辛いお題ですが・・・・それなりにやってます。
普段は、停止機材やら救援機材なので荷物満載なのですが全部降ろしてから撮影しました。

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コメント:ポイントは、夜間に道路上でトランクを開けた際に後方からの追突を防ぐために設置している後方赤色点滅灯(LED式)
撮影は昼間なので分からないかとは思いますが、トランク内張に設置してあります。
あとは、探索用のマグライトを専用ホルダーに設置してる程度です。
レガシィB4の私服用セダン型無線車専用の車検証ケースも用意はしてあるのですが、設置が間に合わなかったのが残念でなりません。
まだまだ、発展途上にございます。

No.06 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:ヒメcopeya さん
2010/01/27 投稿回数:★

photo車両:H16年式 アプライドA TA-BP5 GTスペックB

テーマ:ナイトオフミ

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コメント:モニターの数で勝負☆

ココが一番のポイント:ラゲッジルームを潰しているのにもかかわらず、走りにも力を入れています。トラスト前置きインタークーラーなどetc…でチューニングして、CPUをコトスポーツで現車セッティング済み、推定320馬力です。
走りもオーディオも!!
フルアルパインのオーディオ!

No.07 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:ながのっち さん
2010/01/28 投稿回数:★★★

photo車両:BP5D 2.0GT SIクルーズリミテッド

前回からの変更点は、タイヤがスタッドレスになり、ホイルがSAA(スバル・オート・アクセサリーのGDB前期ブレンボ対応モデル)製になりました。

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コメント:ラゲッジルームには仕事で撮影機材(カメラ、脚立、三脚)を載せることが多いです。
カメラやレンズはカメラバッグ2つ(DOMKE、Jシリーズ)に入れ、ほかの小物類(着替えなど)は段ボール箱に詰め込んで奥に押し込んでいます。
荷物の固定には100円ショップで買ったゴムロープを使っています。
大きい荷物を載せる時には、素早く取り出すことができ、必要な荷物は素早く積み込むことができます。
R2のぬいぐるみの中には薄手のブランケットが入っています。スバル純正です!

No.08 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者: さん
2010/02/15 投稿回数:★

photo車両:96年アプライドA・BGB
ブライトン220エアサス

古い車ですが、古さを感じさせない様に日々努力!!

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コメント:遠出でも子供達が飽きない様に、モニターを増設し、映画の迫力を出す為にスピーカーの増設、きしむボディに補強を行い、GCのエンジンに乗せ換え、前置きICとし、HKSのVプロで制御する事により、4人乗りの高速も楽々となりました。
だから、誰が何と言おうとファミリーカーです。

駐車場でもすぐに判る様に金のホイルと、金のサイドデカールで、子供達も迷子にならない!!
ラゲッジスペースも照明付きで、夜の荷物の取り出しが便利に!!

No.09 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:やのんがぁぜっと さん
2010/02/19 投稿回数:★★

photo車両:H20年式 BP9(E型)
2.5i Urban Selection

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コメント:とりあえずカロッツェリアのサブウーファーに、見えてませんがゼロスポのリアタワーバー、
そして車内泊の場合に必須の枕&ブランケット☆
忘れてはいけない!クラレガ特製シートなどが
ラゲッジに常備?というかブン投げてあります・・・汗

リアタワーバーはラゲッジのフロアボードを加工する必要があったので、カッターでバッサリと一刀両断してあります♪ チラリと見えるあたりがなんともセクスィーであると思います♪
リアのロールを同乗者(嫁様)に指摘されたので、リアにもタワーバーを導入しましたが、その後はロールが少なくなり好評です!
ついでに剛体も上がってハンドリングがクイックになりカーブが非常に楽しいですね!
但し、雨天時の首都高の路面ツナギ鉄板の上を通るとたまに少しリアが流れるので要注意ですが…汗
因みに元レガ乗りの方から戴いたパーツです☆
ってな訳で今回もあんまりお金が掛かってません♪
お友達の皆さんには本当に感謝、感謝です!!

【番外】No.xx 「俺のラゲッジルームを見ろ!」 投稿者:ウッチー さん
2010/01/26 投稿回数:★

photo車両:年式:平成20年式・ツーリングワゴン
型式:CBA-BP5(E型) グレード:GT アーバンセレクション

コメント:特に特徴はありませんが投稿させて頂きました。
ラゲッジマットはカーマット工房さんのグレー×ブラックで、カーマットと合わせてみました。けっこう安いのでお勧めです!
普段は透明なビニールを被せて汚れから守っています。
※前回と比べてホイールとブレーキを一新しました。

ウッチーさん、肝心のラゲッジルームの写真が届いておりませんでしたので、番外とさせていただきました。 投稿の後には、写真がちゃんとアップされているか、確認してみてくださいネ!

□ 今回の見本写真!

見本