車両：H23　BR9B EyeSight
チャイルドシート情報：お子様の年齢：1歳3カ月、
　チャイルドシートの銘柄：リーマン、モデル名：不明
ココが一番のポイント：価格？

子供が生まれた時にはまだ準備しておらず、首が座ったころ、新米ママの味方うさちゃんマークの「西松屋」で一番安いものを買いました><。リーマンという会社のものです。肩ベルトは4段階くらいは変更できる他、座席の角度もある程度変更可能です。
我が家はレガシィとフィットの2台体制です。その為、基本は奥さんの車に設置されており、家族で外出するときはレガシィに装着します。台座が回転するものなどもございますが、2台体制だったら、載せ替えの容易性が重要かなと思っています。
通常は私が運転席、助手席に奥さん、助手席の後ろに息子が座ります。写真撮影の時は奥さんが運転していたので運転席の後ろです。配置は私が息子に目の届きやすいポジションにしています。いつも見ていたいからです。ちょっと横暴な私です。
やはり理想はレカロですが、一番物入りな時期にチャイルドシートに予算を割く余裕はありませんでした。孫のできる世代の方にはぜひ、出産祝いに孫にレカロのチャイルドシートを、息子にレカロのシートをプレゼントしてほしいものです。
これから新レガパパへ。チャイルドシートは座らせることに意義があるので、その習慣をしっかりつけて子供とのドライブを楽しんでください♪

【写真左】家族と愛車　cSってエンブレムを作っちゃいました（笑）
【写真右】いつもパパが確認できるポジショニング（爆）

車両：平成8年式　レガシィツーリングワゴン　BG5改 GT
チャイルドシート情報：お子様の年齢：2歳7ヶ月双子、
　銘柄・モデル名：レカロ　スタートR1（ブルー2脚）
　新生児時にはアップリカ（新生児〜3歳用）を使用していましたが、窮屈感が出てきたので購入。
ココが一番のポイント室内はブルーを強調し後部座席は座面と背面を特注張替えをしたので、その色に合わせたブルー・ブラックに拘ってレカロスタートR1にしました。室内のコーディネイトが良い感じ？

ツインズは運転席に乗りたがりますが、チャイルドシートに『合体！ジャキーン！かっこいい♪』と言ってインパクトシールド（足を押さえるテーブル）を装着して乗せると大人しく乗ってくれます・・・。子供は車に乗るのも遊びなのかも知れません・・・。
また　インパクトシールドに寄りかかりグッスリ寝てくれます♪

【写真左】まだ1歳の頃のアップリカのチャイルドシートだった頃の画像です。行楽の目的地に着いてもグッスリ寝てます・・・。
【写真右】運転席を開けていると、特に次男は勝手に乗って遊んでいます・・・。ママは助手席でツインズの長男はパパの後ろで次男はママの後ろが定番です。なので次男はパパの運転を見れるのでそれをマネしちゃうのかなぁ？

車両：平成12年式 BE5C　B4 RStypeB
チャイルドシート情報：お子様の年齢：1歳3ヶ月（2011/10月現在）
　銘柄・モデル名：RECARO Start +i[ 赤（ロト）]
ココが一番のポイント：安心のレカロというところでしょうか。ポイントは、クルマのシート（カバー）に合わせた赤/黒のカラーリングですね。室内もテーマのブラック&レッドで統一感を持たせています。

1歳を過ぎてから、ようやく前向きにポジションを変更しました。
BE5の場合、後ろ向きの時には、リアのドアとチャイルドシートシートの隙間が狭く、乗り降ろしがちょっと苦しい感じでした。
前向きになってからは乗り降りが楽になりました。
昔（長男の時）は、チャイルドシートの取り付けが面倒で、取付けるのにも汗だくでしたが、このチャイルドシートは取り付けが楽でいいですね。

ちなみに、ベビーカーも、レカロです。
RECARO i-walk [赤（ローテブリッツェン）]
もちろん、カラーもブラック&レッドです。
カラーの名称が「ローテブリッツェン」なのが、Good job!! です（笑）。。

車両：21年式 BM9A　2.5GT Sパッケージ (6MT)
チャイルドシート情報：お子様の年齢：0才
　銘柄・モデル名：LEAMANのPIPI DEBUT III
　購入理由は、軽さと値段。多機能よりシンプルで選びました。購入は近所の赤ちゃん用品屋さん。
ココが一番のポイント1番はやっぱり可愛い自慢の息子。一緒にいると周りなんて目に入らない。11月の初めに生まれてきてくれました。こんなにも可愛いものかとソワソワする毎日に幸せいっぱいです。生んでくれた妻と生まれてきてくれた息子に感謝です。

後部座席の社長席は妻専用。息子は運転席後ろが指定席♪

写真は生まれて5日、退院時のチャイルドシートデビューです♪
生まれて5日、退院したその足で、千葉から妻の実家のある神奈川まで走りました。
100kmちょいの道のりをグズること無く、チャイルドシートで熟睡していてくれました。
ちなみにその100km走っての燃費は18.6km/Lでした。あ。こっちは燃費向上委員会へ応募しないとだ。

車両：18年式 BP5D 2.0GT Spec.B（6MT）
チャイルドシート情報：お子様の年齢：6歳3ヶ月
　座るポジション：助手席
　銘柄・モデル名：Aprica マシュマロ エアーインパクトII
　購入理由：フェラーリコラボ品だったので、衝動買い
ココが一番のポイント今は外していますが、インパクトシートと背もたれと座面と3分割するので長く使えます。座面のみでもよい年齢かもしれませんが、この方がおさまりがよいらしいです。

チャイルドシート情報：お子様の年齢：1歳4ヶ月
　座るポジション：助手席後ろ
　銘柄・モデル名：Aprica マシュマロ ニューボーン
　購入理由：リサイクルショップで発掘
ココが一番のポイント：シートが回転式で横向きにするとベットになるので新生児から使ってます。長男もつかったので十分元は取りました。

長男のときもそうでしたが、運転席後ろでは視界が悪いようで助手席後ろにして、助手席のヘッドレストを外してやると視界が開くらしく、割とおとなしく座ってます。（長男の座高だとヘッドレストなくても支障ないし）ルームミラーからも子供の様子も見られるし。
100均で売っている滑り止めシートを敷いてます。安くても機能は○です。シートへのダメージも減るかと。

車両：H22 BR9A　2.5i L package
チャイルドシート情報：お子様の年齢：5ヶ月
　銘柄・モデル名：combi Prim Long S
ココが一番のポイント：1台で着用義務期間をすべてカバーできること。

最初はレカロを検討しましたが、いろいろと買い揃える余裕はないので、新生児から7歳ぐらいまでカバーできる、買い替え不要なシートを選びました。購入は近所のゆめタウンです。モデルチェンジのため半額で購入できました。
シッティングポジションは、僕が運転席で、娘は一番安全（？）な社長ポジションです。ベビーモード（後ろ向き装着）で使用中のため、顔が見えるように嫁がその横に座ります。
満足度、今のところ大満足です。ベビーモードでも体重に応じてインナークッションを付けたり外したりできますし、やはり子供のことを考えると安全性に重きを置きたくなるので、個人的にはお勧めです。

新レガパパへ、チャイルドシートは付けていれば安全。というわけではないです。
やはり、急発進、急ハンドル、無理な追い越し、抜き返し…など、子供にGがかかる様な運転は控え、周囲へも優しいハートを持って運転してほしいです。特に高速を走る際に、サイズの小さい車に抜かれてイラッっとくることもあろうかと思いますが、グッと我慢です（笑）

【写真左】肩ベルトのクッションを娘がなめるので、嫁がガーゼでカバーを作りました。「LEGACY」の刺繍入りです。
【写真右】大好きな、嫁と娘と愛機です。

車両：20年式 BL5E　2.0R spec.B
チャイルドシート情報：お子様の年齢：現在1歳2ヶ月
　銘柄・モデル名：Aprica　マシュマロベッドサーモ
　搭載場所は助手席後方。助手席は嫁さんの指定席です。
ココが一番のポイント：何より、ほぼ180度のフラットベッドになる事ですね。首が据わってない新生児でも安心して寝かせられます。

初めての子供でしたので、そりゃもう色々悩みました。でも、一番のポイントはあっちこっちで現物を見まくる事でしたね。使うのは自分達じゃなくて、産まれてくる子供ですからね。
アップリカのチャイルドシートが唯一、ベット形状になるタイプで、B4にも嫁のライフにも搭載可能という事で、購入しました。他にも柄や色はありましたが、社内のオフブラックに合わせてシンプルに黒にしました。赤ちゃんは結構すぐに頭に汗をかくので、頭の所にタオルをひいて使ってます。このタオルでもさりげなくアレンジできますしね。
ただ、ベット形状にすると横長になるので、座席を1.5人分位取られますので、軽だと、後ろに大人が座るのが厳しくなるのが難点ですが、付替もし易いので、個人的には◎です。

歩ける様になってからというもの、自由奔放に歩き回っています（汗）
けど、車に乗ってると寝てばかり・・・可愛いですけどね♪
あ、ちなみに車両も前回よりさらにインチアップして19インチにしました。車高も上がった分下げたいけど、雪が降る地域なので、春にしようかなぁ。

車両：18年式 BP5C　2.0GT
チャイルドシート情報：お子様の年齢：息子1歳2ヶ月
　銘柄・モデル名：RECARO　Start 0+
　購入理由など　BP☆Pリーダーから譲って頂きました。大事に使わせて頂いております♪
ココが一番のポイントオヤジより豪華にRECAROなんぞに座っている我が子!(←親バカ)・・・なんてのは冗談ですが、ウチの子はかなり小さいのでしっかりとホールドしてくれるか心配でしたが、取り付けもしっかり固定出来て、ポジションも安定している為、今ではRECAROに座っているとかなりご機嫌になってくれて嬉しい限りです。
写真：オヤジと違い恥ずかしがり屋な息子♪

チャイルドシートがあることで、自分の運転に関しても見つめ直す事が出来ました。やはりどんな良いシートがあったとしても、小さな命を預かって運転している以上は安全第一の運転を心掛けないといけないと思います。

アーバングレーとDECELバンパーの組み合わせ。地元ではなかなか見ないバンパーです。
これからは弄りより維持りですかねぇ〜^^;
そろそろ9万キロ、いろいろヘタリが出てきそうです。。嫁さんからはミニバンがイイ!!・・と、言われてますがまだまだ乗りますよ♪

車両：BP5B 2.0GT spec.B 5MT
チャイルドシート情報：お子様の年齢：　銘柄・モデル名：リーマン　ソシエ
現在2歳11か月の娘が新生児から使用
装着場所は運転席後部、一家3人乗車の際は相方が子供の隣
レカロは憧れますが、如何せん価格が…。そこで知名度は低いですがレカロにOEM供給しているという話のリーマンの製品を選びました。
新生児から4歳までのロングユース、重量、コストパフォーマンスをポイントに選びました。（ま、そこでも値段を考えトップモデルは選べなかったんですが）
軽量且つ簡単な車両への装着方法で、実家の車に乗せ換える際など助かります。特に娘が1歳6か月になるまで乗っていたR32GT-Rの後部座席からの脱着には重宝しました。
また、子供用ベルトバックルの左右合わせのガイドや、長さ調節のしやすさも気に入っています。
ココが一番のポイント：どの車でも娘の指定席は、生存率が高いと言われている運転席後ろとしています。
自分のシートポジションでは娘からの蹴りが入りシート背面が汚れるので、ABS板で自作したガードを付けています。これなら雨で汚れた靴で蹴られても一拭きです。

今のソシエは娘の体格だとまだ使えるのですが、2012年2月には下の子が生まれる予定なので、ソシエを下の子へ、上の娘は遂にレカロ（ミラノ）にするつもりで購入済みです。
その際、娘は運転席後ろから助手席へ引っ越しし、相方は引き続き助手席後ろとなる予定です。
そうなった場合、リアエンターテイメントシステムが見えなくなるので、フロントにもモニター追加かな…。
今はレカロ　ミラノだと娘の身長がちょっと足りないので、家の中でおもちゃになってます。しかもミラノには家ではベルトが無いので、ドライヤーのACコードをベルトに見立てて遊んでいます。小さい時からの習慣で「車に乗ったらベルトを付ける」が染みついているようで何よりです。

【写真左】車両の写真　キャリアと無線アンテナが駐車場で見つける際のポイントです。
【写真右】シート背面カバー　擦り傷・汚れ多数

車両：2009年式 BR9A　GT S Package
チャイルドシート情報：お子様の年齢：娘9ヶ月
　銘柄・モデル名：コンビ ラクティアターン ラグジュア TA
　レカロを狙っていましたが、回転式にしようか悩んでいたところ、新製品が出ることがわかり、発売直後に購入！　運転席後部につけています。
ココが一番のポイント：ドッシリとした（それなりに重いですが）シートに、赤ちゃんを優しく包む衝撃吸収素材のクッションが敷き詰めてあり、座らせた直後はいつも笑顔です。
頭部の側面がかなり包み込まれているので、横からは顔が見えにくいですが、安全面は◎。もちろん安全運転ですよ。シートベルトの調整もかなり余裕があります。
パーツを取り外すことで、大きくなるまで使えるので大事に使っていこうと思います。

車両：'96年 アプライドA BGB　ブライトン220エアサス
チャイルドシート情報：お子様の年齢：次女4歳
　銘柄・モデル名：RECARO「スタートゼロプラス 」カラー:赤×黒×グレー
　社内のカラーが黒、灰系をメイン色として、ワンポイント的に赤を入れている為、愛車の内装雰囲気に一番合っていると思い購入。
ココが一番のポイント：運転席、助手席にGC8の（555刺繍入りセミバケを流用し、後部座席も違和感が無くなる様にと、純正のグレーのモケットシートから黒と、グレーが基調で、肘掛けにもドリンクホルダーが付いているBG後期型のGTBリミテッドのシートの流用と、リアモニターでご機嫌です。